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Salons & rassemblements

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Blois 2011
Sous une météo capricieuse

Aéro Systèmes : AK 1-3, l'hélico silencieux
La société Aéro Systèmes implantée à Blois s'occupe de la distribution (en exclusivité) de l'hélicoptère ukrainien AK 1-3 pour la France, la Belgique, la Suisse et le Luxembourg). Son directeur Patrick Jolivet s'occupe de la fournitures des kits, de l'assistance au montage, des vols d'essais et de la maintenance. Son activité le conduit également à gérer la vente d’hélicoptères d’occasions de toutes marques; Eurocopter, Bell, Robinson, MD Douglas… La conception de l’hélicoptère AK1-3 repose sur un rotor semi rigide tripale composite fournissant le meilleur rapport performance/stabilité/économie (le rotor anti-couple est également pourvu de deux pales composites). La cabine offre une largeur aux épaules de 120 cm soit 14,5 cm de plus qu'un Robinson R22. Des sièges en cuir perforé font partie de l’équipement. Pour le poste de pilotage, on trouve un manche de pas de cyclique en T et des doubles commandes traditionnelles. Un système de chauffage et de ventilation permet les vols en toutes conditions. L'AK1-3 est équipé d'un moteur Subaru avionné de 165 ch dé-taré à 156 ch. Celui-ci utilise l’essence sans plomb SP 95. La puissance est transmise aux réducteurs par un ensemble de courroies via une roue libre et par une transmission rigide pour le rotor anti-couple. Une protection moteur optimisée ainsi que des regards fluides apparents facilitent l'inspection prévol. L'AK1-3 est donné pour une masse à vide de 398 kg et une MTOW de 650 kg. Le réservoir contient 72 litres de carburant et deux coffres de 25 litres permettent de loger les bagages. Avec une Vne de 196 km /h, l'AK 1-3 s'offre une Vc de 160 km/h sur un rayon d'action de 370 km. La consommation moyenne se situe entre 28 et 32 l/h. Le taux de montée max s'élève à 9 m/s. Différentes options sont disponibles au rang desquelles des vitres teintées, un cargo-Pod (30 kg), un régulateur (governor) ou des instruments supplémentaires. Le AK 1-3 est éligible au régime CNSK en France depuis décembre 2006. Son coût de l'heure est d'environ 150 euros, amortissement compris.

Aéro Systèmes - aérodrome de Blois-le Breuil - 41330 La Chapelle Vendômoise - 02 54 56 30 00 - 06 60 77 23 08 - aero.systemes@wanadoo.fr - www.aero-systemes.com

Patrick Jolivet - Aéro Systèmes - Blois 2011 - ulmag

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