L'hélice DUC Flash présentée en 2012 a été déclinée en une nouvelle version nommée Flash 2 propulsive, spécialement développée pour les autogires, dans le but d'éviter la dégradation de poussée au.....

L'entreprise serbe Aero East Europe propose le Sila 450 Cruiser (Sila pour Serbian Industry Light Aircraft), un ULM aile haute tout métal conçu comme un ULM à la française, avec une masse à vide de 290,7 kg avec.....

La petite entreprise hongroise Hungaro Copter (Steel Riders) gérée par Gabor Farkas a développé un hélicoptère monoplace de classe CNSK. La motorisation est Subaru EJ22 de 136 ch ou EJ25 de 165 ch avec deux.....

ULM Technologie propose désormais toute sa gamme d'instruments moteurs Aeroparts en diamètre 52 et 57 mm : voltmètre, compte-tours, pression d'huile, manifold pressure... Ces nouveaux instruments ont une meilleure précision avec un mouvement d'aiguille amorti à l'huile de silicone et apportent une meilleure visibilité du cadran grâce à son esthétisme en couleur. La gamme tarifaire s'étend de 39 à 160 euros ttc. A découvrir aussi, le nouveau système d'alarme GSM/GPRS. Ce système est une caméra de vidéosurveillance GSM à distance, spécialement conçue pour l'aviation. Cet appareil (géré par télécommande), avertit de toute intrusion par envois de photos sur un téléphone portable, par MMS/SMS/mails. Vendu sous la référence 81400 au prix de 395 euros ttc, avec une remise spéciale ''Blois'' de 10% jusqu'au 31 octobre inclus. Ces articles sont visibles dans la brochure ''Nouveautés 2013'' sur le site de l'équipementier (rubrique ''Accueil''). Par ailleurs, Pierangelo Mezzapesa, gérant de ULM Technologie informe de la mise sur le marché imminente (printemps 2014) du moteur ICP M09, un bicylindre sur lequel la firme italienne fonde de grands espoirs, et qui pourra équiper le Savannah et aussi les Zenair construits par l'usine. Rappelons que ce moteur mis au point par un ancien ingénieur de Motomorini est d'architecture en V, refroidi par eau, technologie moto, avec quatre soupapes menées par deux ACT entraînés par chaîne sur chaque cylindre (tendeur automatique), dispose d'un réducteur mécanique (2,95:1), d'un allumage et d'une alimentation par injection électronique redondants. La cylindrée est de 1 225 cm3 pour une masse de 80 kg. Le régime de rotation maxi est d'environ 7 000 tr/mn pour 2 400 tours à l'hélice. La puissance attendue est de 80, 100 ou 120 ch ; une version turbo pourrait développer 150 ch. Le prix est estimé à 15 000 euros ttc complet.

Jacques Humbert annonce l'étude en cours pour le développement d'un remorqueur de planeurs sur la base de Tetras CSL. La gamme Tetras n'évolue pas ; les ULM vosgiens sont disponibles à partir de 60 356 euros ttc pour.....

Taillé pour la randonnée et non seulement pour les sauts de puce, le Pixel 250 est proposé en deux versions, l'une basique, l'autre (XC) équipée d'accessoires de voyage (bagagerie), d'une console d'instrumentation,.....

Francis Kefer a rapidement propulsé son entreprise de graphisme aéronautique Net Words au rang de ''start-up'' branchée ! Avec l'idée simple de réaliser des décorations autocollantes à la carte pour les avions et.....

Une chasse aux kilos superflux drastique a aété menée chez Ventura afin de descendre la masse à vide à 257 kg en configuration standard (189 kg pour le chariot + 53 kg pour l'aile) pour une masse à vide de.....

A peine entré en stade de la commercialisation avec son moteur D-Motor LF26, le motoriste belge présente le ''grand frère'', un six cylindres Boxer dérivé de la même base mécanique : le LF39. Ce nouveau bloc de 3.....