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Accueil pdj : Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais ça vole - Michel Audiard |
ELA Aviation chez Finesse Max Finesse Max ajoute la marque espagnole d'autogires ELA Aviation à son catalogue d'ULM déjà riche de Pipistrel, Aerospool, Zlin et récemment Pelegrin. A noter que.....
pendulaire Racer Air Creation Vends ulm pendulaire chariot de marque air création - moteur 462 - aile Synergie Lynx 14 le tout 370/380 heures de vol- hélice bi pale bois - avec son chariot pour.....
Weedhopper AX3 Bleu 14m2 582 Weedhopper AX3 14 m2 Rotax 582 kit VG améliore les performances STOL (atterrissages et décollages plus courts) Entièrement révisé par professionnel, visible en.....
Rallye Hannibal 2024 en Sicile du 30 mai au 9 juin 2024 Après la Roumanie en 2013 et 2018, la Tchéquie en 2014, la Corse et Venise en 2015, l'association Air du Temps organise un nouveau voyage aérien du 30 mai au 9.....
Et la montagne accoucha d'une souris mars 2024 Puis la montagne accoucha d'une connerie...
Comme le rappelle Sébastien Perrot, président de la FFPLUM, dans son dernier édito, la DGAC a émis un projet d'arrêté de réforme de la réglementation ULM axé sur deux sujets majeurs : la mise à niveau du texte existant (espèce de consolidation.....
Le club ULM de Lurcy-Lévis, dont la flotte se compose de G1 Aviation (entre autres), a choisi de faire confiance au constructeur chinois Zongshen Aero Engine pour remotoriser un G1 d'école. Une expérience qui dure déjà depuis 300 heures et qui donne entière satisfaction.
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