ULM-S : la classe 3 s'alourdit

Une nouvelle réglementation concernant certains ULM a été adoptée par l'arrêté du 13 août 2024 relatif aux aéronefs ultralégers motorisés spéciaux (ULM-S).....

Les voitures des années folles

Ce magnifique ouvrage retrace, à travers 14 chefs-d'oeuvre de la construction automobile, l'histoire d'une industrie qui a atteint l'apogée du beau durant les.....

Autogire mto sport 914 ul2

À vendre autogire mto sport 914 ul2 en bon état 475 heures de novembre 2012 (dernière révision chez fly aéro avril 2024) Couleur violine Equipé double.....

Compétition régionale Classic Class Vaucluse

La FFPLUM et l'aéroclub du pays d'Apt, aidés de la Région Sud-Provence-Alpes-Côte d'Azur, organisent une compétition régionale Classic Class réservée aux.....

Stage électricité et avionique

Une nouvelle session de stage A.F.T.E.R.E. (atelier de formation technique électricité et radio embarquée) électricité et avionique, organisée et animée par.....

A force de faire n'importe quoi...

On devient n'importe qui ! J'avais un copain, son truc à lui, c'était de jongler avec tout ce qui lui passait sous la main (les mains). Des outils, des couverts, des cailloux... TOUT ! Il n'était pas professionnel du cirque, simplement cela lui plaisait et il amusait son entourage par son.....

L'hélice est un ventilateur efficace : c'est quand elle s'arrête qu'on commence à avoir très chaud ! Une blague ? Pas seulement. C'est sans doute l'observation la plus fidèle et judicieuse qu'on puisse émettre face à une panne moteur. Reste que chaud ou pas, il faut gérer la crise. Et là,.....