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Edito décembre 2010
141 articles ...... anciens éditos

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Tous ensemble !

C'est un slogan bien connu qui fait recette au sein des manifestations revendicatives pour la défense d'intérêts communs ; il marque une volonté affichée d'être réunis pour être plus forts, plus persuasifs, mieux écoutés et mieux respectés. Longtemps, trop longtemps, nos fédérations aéronautiques ont joué leur propre jeu ; et même parfois se sont opposées de manière stérile, offrant une image de division déplorable.

Ces temps sont révolus !

En effet, depuis quelques années l'ensemble des fédérations aéronautiques ont choisi le rassemblement pour l'étude, le traitement et la défense des dossiers dont les contenus et les sujets présentent un intérêt commun.

Et ils sont innombrables, ces sujets !

Le Conseil National des Fédérations Aéronautiques et Sportives (CNFAS) regroupe 150 000 pratiquants des 9 fédérations aéronautiques françaises. Le CNFAS a pour objet, dans le respect de l'identité propre à chaque fédération, d'assurer la représentation de leurs intérêts communs. Dans ce cadre, il est le représentant s’exprimant au nom de l’ensemble de l’aviation légère, sportive et de loisir.

L'Union des Fédérations Gestionnaires d'Assurances (UFEGA) groupe 5 fédérations aéronautiques qui représentent 62 000 adhérents. Son but est de rechercher les meilleures conditions d'assurance à proposer à leurs membres licenciés et dirigeants.

Le Conseil Interfédéral des Sports Aériens (CISA) représente les fédérations aéronautiques de France au sein du mouvement olympique et sportif français. Le CISA a pour mission de proposer aux instances dirigeantes du CNOSF toutes actions visant à la promotion et à la défense des sports aériens français tant sur le territoire national qu'à l'étranger, particulièrement en ce qui concerne leur spécificité technique.

L'European Microlight Federation (EMF) rassemble 24 pays de l'Union Européenne pour la défense et le développement de la spécificité ULM en Europe. La FFPLUM y pèse 1/3 des pilotes européens. L'objet de l'association est de :

- favoriser et développer l'ULM en Europe (tel que défini en tant qu'ULM dans le paragraphe (e) de l'annexe II de l'actuel Règlement du Parlement Européen),
- de participer à l'élaboration des règlements et aux actions qui pourraient concerner cette activité afin d'en assurer un développement harmonieux,
- de favoriser la libre circulation de ses pilotes en Europe.

Europe Air Sport (EAS) défend face aux institutions européennes les intérêts des unions européennes et nationales aéronautiques. La France y occupe un poste de Vice-Président.

Le plus facile serait de fustiger ces ''trucs'' et ces ''machins'' comme certains aiment à les appeler par dérision. Mais ces rassemblements de pilotes et d'associations ne sont pas aujourd'hui seulement utiles et nécessaires ; ils sont absolument indispensables pour que nous fassions le poids et que nous soyons efficaces. Le monde administratif et politique ne s'est pas simplifié ces dernières années et il fallut s'adapter pour ne pas lui abandonner la place. Cela impose à vos élus plus d'investissement personnel, plus de présence aux quatre coins de la France et de l'Europe, plus de coûts en terme de déplacements qu'auparavant. La FFPLUM participe très activement et très assidument aux travaux de ces associations nationales et internationales, y occupant par ailleurs le plus souvent des postes de hautes responsabilités.

Il n'y a pas d'autre choix, pas d'autre route.

Sur vos bases, sur vos terrains, sur vos aérodromes, au sein de vos clubs et associations... il en est exactement de même, bien que cela ne soit pas toujours très facile ; la pérennité de nos pratiques aéronautiques est au prix de vos rassemblements de pilotes et d'associations. Des associations qui ne voudraient pas le comprendre ont de grandes chances de disparaître face aux grandes ''machines'' administratives implacables qui nous font face.

Alors, ayons les comportements qui sauvent... tous ensemble !

Dominique Méreuze
Président de la FFPLUM

CNFAS : FF Aéronautique, Vol Libre, Aéromodélisme, Parachutiste, ULM, Vol à voile, RSA, Aérostation, Giraviation
CISA : FF Aéronautique, Vol Libre, Aéromodélisme, Parachutiste, ULM, Vol à voile, Aérostation, Giraviation
UFEGA : FF Vol Libre, ULM, Vol à Voile, RSA, Giraviation

ANCIENS EDITOS DE LA FFPLUM
La France préside l'EMF
octobre 2019
Fête des Sports Aériens
avril 2019
Une aviation sportive et de loisir... accessible !
février 2019
Ensemble, préparons 2019 !
décembre 2018
L'ULM à la Française
août 2018
Sécurité et Formation : une bonne tendance
juin 2018
L'ULM à partager !
mai 2018
L'ULM par l'ULM
avril 2018
Remise en vol, c’est parti !
mars 2018
Réglementation ULM : le calendrier se précise
février 2018
Réforme IULM, au travail !
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janvier 2018
Faites un REV (remise en vol)
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décembre 2017
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novembre 2017
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septembre 2017
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août 2017
Notre ''culture sécurité''
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juillet 2017
Le sport
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juin 2017
Le temps de élections et celui du travail !
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mai 2017
Génération (s) ULM
mars 2017
Les limites de l'acceptable
février 2017
Optimiste ?
janvier 2017
Radio : la preuve par les faits
décembre 2016
La belle vadrouille
novembre 2016
Longue vie au Sky Ranger
octobre 2016
Histoires de poids
septembre 2016
Le temps de la découverte
août 2016
Enfin les beaux jours !
juillet 2016
Le doux chant des sirènes...
juin 2016
L'ULM plus que jamais !
mai 2016
Les beaux jours sont en vue !
avril 2016
Les points sur les ''i''
mars 2016
Responsable ?
février 2016
Esprit... ULM, es-tu là ?
janvier 2016
Une année éprouvante...
décembre 2015
Réformes
novembre 2015
Le prix de notre liberté
octobre 2015
Tour 2015 : en l'honneur de Dominique
septembre 2015
Passez en vigilance ''renforcée''
août 2015
Si tu savais combien nous t'aimions !
juillet 2015
Qui annonce l'été et ses ''Grandes Manifestations Aériennes'' !
juin 2015
Le printemps revient... Les accidents aussi !
mai 2015
CNFAS : C'est QUI, c'est QUOI ?
avril 2015
Le poids des mots !
mars 2015
Le Froid et le Chaud !
février 2015
Mais de QUI se moque-t-on ?
janvier 2015
ULM 2014 : Le bilan
décembre 2014
Merci Didier !
novembre 2014
Conservatisme ou Modernisme ?
octobre 2014
Une rentrée studieuse !
septembre 2014
Blois ... encore et toujours !
août 2014
Ça fait du bien !
juillet 2014
Vannes... et aussi les autres !
juin 2014
L'ULM... le progrès en marche (en vol) !
mai 2014
Allons vers eux !
avril 2014
Hara-Kiri ?
mars 2014
Plus de pouvoir aux Comités Régionaux ?
février 2014
Encourageons nos jeunes... à ''voler'' !
janvier 2014
2013/2014… une année chasse l'autre !
décembre 2013
La leçon politique de BLOIS 2013 !
novembre 2013
Quelle faille ?
octobre 2013
Ambassadeurs de l'ULM
septembre 2013


Allons à Blois !
Nos contemporains acceptant de prendre des risques, de quelque nature que ce soit, 'il convient d'encourager, de soutenir, d'entourer, d'aider les quelques-uns qui encore assurent les ''évènements'' aériens dont nous sommes si friands ; mais pour combien de temps encore ? Je veux évoquer ici les grandes réunions...

Festival de Vannes : la fortune a souri aux audacieux !
juillet 2013
La Classe 6 : une affaire qui ''tourne'' !
juin 2013
2013/2017, le Cap est affiché !
mai 2013
Je m'envolerai vers les hauteurs !
avril 2013
Quel devenir pour ''l'imprévisible'' ?
mars 2013
Nous ne pourrons pas avancer les uns sans les autres !
février 2013
Sécurité... ''LE'' Maître mot !
janvier 2013
Annexe II du Règlement européen 216/2008 et son avenir
décembre 2012
Dura Lex, sed Lex
novembre 2012
ULM : abus et détournement de pouvoir de Mr. l'ex-Préfet de Gironde ?
octobre 2012
L'ULM, Aviation des villes... Aviation des champs !
septembre 2012
Blois : ''NOTRE'' rassemblement !
août 2012
Une certaine conception de la vie !
juillet 2012
Bienvenue à Basse-Ham !
juin 2012
Le ''décrochage'' !
mai 2012
2 + 2 = 4
avril 2012
ASSEMBLÉES GÉNÉRALES : POURQUOI ?
mars 2012
We can do it ! *
février 2012
Quels sont les vrais dangers ?
janvier 2012
REX... encore et toujours !
décembre 2011
Nos champions !
novembre 2011
Que sont devenus nos fondamentaux ?
octobre 2011
Le patrimoine
septembre 2011
Blois 2011, rassemblement de l'Ultra-Léger !
août 2011
Le Président aux champs !
juillet 2011
Interdit ! Interdit !
juin 2011
Nous sommes tous concernés
mai 2011
Faut-il en rire ou faut-il en pleurer ?
avril 2011
De la ''Démocratie'' au sein de nos Associations...
mars 2011
La ''Sécurité'' comme objectif !
février 2011
Vigilance...Vigilance !
janvier 2011
Tous ensemble !
décembre 2010
A chacun selon ses goûts et... ses moyens !
novembre 2010
Les cinq ''P'' !
octobre 2010
Et voici la rentrée fédérale !
septembre 2010
Blois 2010
août 2010
Mais à quoi servent donc nos aérodromes ?
juillet 2010
Au paradis des "PARAMOTEURS" !
juin 2010
Existe-t-il deux sortes de mesures ''sûreté'' ?
mai 2010
Le bout du tunnel ! Vraiment ?
avril 2010
Pourquoi ne nous aiment-ils pas ?
mars 2010
AMOUREUX DE... LIBERTÉ !
février 2010
L'ULM : quelle richesse !
janvier 2010
Vous avez dit CRISA ?
décembre 2009
La lumière au bout du tunnel ?
novembre 2009
Rien n'est décidé... mais tout est possible !
octobre 2009
Tendance suicidaire ?
septembre 2009
BLOIS 2009 : Quelle tendance ?
août 2009
Willkomen ! (Bienvenue)
juillet 2009
Montrons... mais montrez aussi l'exemple !
juin 2009
L'ULM, un état d'esprit : Solidarité - Responsabilité - Liberté
mai 2009
On vous l'avait bien dit !
avril 2009
Aux résultats !
mars 2009
Bénévolat, quel équilibre ?
février 2009
Courage à « nous », courage à « tous », courage à « nous tous » !
janvier 2009
Interception, identification... et stress !
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décembre 2008
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novembre 2008
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octobre 2008
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septembre 2008
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août 2008
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juillet 2008
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juin 2008
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mai 2008
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avril 2008
Une balle dans le pied !
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février 2008
2008 : Un bon début !
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décembre 2007
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novembre 2007
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octobre 2007
TOUR ULM 2007 : ils ont été bons partout !
septembre 2007
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Re-Fayence : Mauvaise foi, incompétence ou bêtise ?
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juin 2007
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mai 2007
Séquence émotion !
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avril 2007
Fayence : l’Aérodrome de la honte !
mars 2007
2006, 2007... Avec force et détermination !
février 2007
La bonne résolution !
janvier 2007

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